參考賠率榜上領先的兩匹馬均出自種馬「雷霆夜」。

其子嗣在新市場一哩賽程的勝出率達24%，並擊敗了62%的對手。若檢視牠在所有馬場的紀錄，相關數字分別約為17%及58%。

相比之下，「活頓鎮」的子嗣在該馬場的表現並不出色。牠們的勝出率僅為5%（相比之下，在所有馬場為16%），並且只擊敗了42%的對手（相比之下，在所有馬場為55%）。

那麼，我們如何將RaceiQ指標融入這項傳統的種馬分析，以了解在新市場取勝的要求？

當我們比較這兩匹種馬的子嗣時，數據突顯了「雷霆夜」的子嗣在該馬場作賽時能夠保持高步頻，而我們在羅利一哩賽道所見的少數「活頓鎮」子嗣，則傾向以較低的步頻起步，並在末段利用步頻加速。當賽事強調持續速度時，這推測是一種效率較低的競賽模式：

當你開始比較在羅利一哩賽道上跑入三甲的馬匹與在所有馬場一哩賽事中跑入三甲的馬匹，其逐化郎步頻的分別時，這種在新市場的競賽風格便更加明顯。

這再次證明了，與愛爾蘭海兩岸的其他馬場相比，在新市場作賽需要維持一貫的高步頻。

在皇家雅士谷過去兩屆的聖詹姆士皇宮錦標中，二千堅尼的亞軍均能反勝牠們的對手。我們同樣可以利用分段步頻數據來尋找線索，了解箇中原因。這對於理解直路一哩與彎路一哩之間的差異，具有啓發性。

雅士谷的直路一哩賽道與新市場相似，但當你比較成功賽駒在彎路一哩賽道的發揮方式時，便會發現需要一匹截然不同的賽駒才能在那裡獲勝。

「遍地金」和「緋色威獅」在牠們各自的彎路一哩賽道勝利中，都展現了凌厲的轉彎加速力。事後看來，我們可以看到同樣的轉彎加速力，在二千堅尼的均速直路一哩賽道上將會被削弱。

當我們透過其他指標來評估賽道時，也持續突顯了在羅利一哩賽道上對持續短途衝刺能力的要求：

這是一個合理的起點，正如我們已確立的那樣。那麼，如果我們要選擇其中一匹，上述分析說明了什麼？換句話說，我對上述數據的解讀告訴我什麼？你也許已經得出了自己（可能不同？）的結論。

「劇烈氣象」是去年在同場同程舉行的御廬錦標的盟主。因此，牠在該賽道有實績支持，而且牠還在那裡進行了兩次快跳。

然而，分段數據顯示該賽事演變成一場類似短途的較量。「劇烈氣象」在最後400米錄得的最高速度為40.75英里/小時，是全場最快，而且牠的最後600米均被記錄為較標準時間為快。

這並非我們預期在二千堅尼中會看到的持續速度考驗，牠仍有許多需要證明的地方。

另一方面，「遠天風」則相當符合這個輪廓。

牠從未嘗試超過1400米的路程，並在杜何斯特錦標中被擊敗，但我們再次看到牠的步幅模式如何更適合像新市場(羅利賽道)這樣在均速競跑下的賽道。

在倒數第二次上陣的達德素錦標中，前面的分段步速合理，而牠是唯一一匹在終點前能再度加速的馬。牠的FSP為102.76%，是唯一超過100%的馬，牠也是在倒數第二化郎唯一突破40英里/小時（最高速度40.46英里/小時）的馬。與「劇烈氣象」不同的是，牠能夠在不需過度加快步頻的情況下達到該速度。

正如從下圖所見，牠在杜何斯特錦標中雖然落敗，但其數據輪廓截然不同。牠的早期步頻較低，在終點前需要顯著加快步頻。這表明，如果牠能找到均勻的步幅節奏，我們將會看到一匹遠比杜何斯特錦標時出色的馬。

我們知道牠有能力做到這一點，而且這種步幅模式非常適合新市場(羅利賽道)的羅利一哩賽道。

在杜何斯特錦標中，牠從未比過終點時更接近對手。牠最近的兩次表現表明，牠應該能夠輕鬆地應付增程至一哩的挑戰。

文: Racing TV

圖:Getty Image